Araç satın alırken araç sahibinin aracıyla ilgili övgü dolu sözlerini bazen tebessüm ile karşılarız. Karga yavrusunu şahin zanneder misali motoru bitmek üzere olan araçlar bile..
İki araç sahibi yan yana gelirse sohbetin konusu illa ki “aracın km de kaç yakıyor ?” meselesine gelir. Döviz ve akaryakıt fiyatlarının sürekli artar durumda..
Yaşlı veya hor kullanılmış araçlarda kompresyon kaçağı sorunları görülebilmektedir. Yakıtın verimli yanabilmesi için silindirdeki yakıtın iyi bir şekilde sıkıştırılması gerekir. Eğer bazı parçalar aşınmış ise..
Bir motorun düzgün bir şekilde çalışabilmesi için 4 şeyin doğru olması gerekir: Doğru hava/yakıt oranının sağlanması Sorunsuz ateşleme Doğru ateşleme zamanlaması Hava/yakıt karışımının uygun bir..
Araç sahipleri fren hidroliği ve debriyaj hidroliği aynı mı, aynı ise neden isimleri farklı diye sormaktadırlar. Olası arızaları önlemek için periyodik bakımları ihmal etmemek gerekmektedir...
Arabanın çalışma prensibi motorda güç üretip bunu tekerleklere yönlendirmek üzerine kuruludur. Vites değiştirme esnasında motor ile tekerlekler arasındaki güç aktarımının geçici olarak kesmek gerekir. Bu..
Debriyaj sisteminin başlıca parçaları debriyaj pedalı, debriyaj üst merkezi, debriyaj alt merkezi, debriyaj rulmanı, debriyaj balatası, debriyaj baskı plakası ve debriyaj çatalı olup debriyaj sistemi..
Debriyaj arızalarından birisi de debriyaj üst merkezinin bozulması olup bu yazımızda; Debriyaj üst merkezi ne ise yarar ? Debriyaj üst merkezi neden bozulur ? Debriyaj..
Debriyaj boşalması yaşıyorsanız, yani debriyaj dipte veya yarıda kalıyorsa, bunun bir sonucu olarak vites değiştirmede sorun yaşıyorsanız debriyajın havasının alınması gerekir. Debriyaj havası neden alınır..
Debriyaj boşaldı ise vites geçmez. Çünkü debriyajın görevi vites değiştirmek için motordan şanzımana olan güç aktarının geçici olarak duraksatılmasıdır. Eğer debriyaj işlevsiz kalırsa vites geçmez...