Arıza

Motor kulağı ses yapar mı

Tüm araçlar birbirine bağlantılı birçok parçadan oluşan bir bütündür. Bu bütünlük içerisinde aracın bağlantılarında sağlamlık ve konfor açısında birçok parça kullanılır. Bunlardan biri de motor kulağıdır. Motor kulakları birden fazla bulunan ve aracın şasesi ile motorun birbirine bağlanmasını sağlayan bir parçadır.

Motor kulakları aracın titreşimsiz ve esnek bir yapıda çalışmasını sağlaması açısından daha esnek bir malzemeye ve yumuşak bir materyale sahip olarak üretilmektedir. Bu bakımdan demirden veya daha sert bir malzeme kullanılmamaktadır. Bu bakımdan motor kulakları yumuşak bir parça olduğundan zamanla aşınır ve eski işlevini yitirebilir. Bu bakımdan zaman içerisinde değiştirilmesi ve yerine aynı işlevi görecek aracın orijinal motor kulaklarının takılması önemlidir.

Motor kulaklarının arızalanması durumunda araçta bir takım farklılıklar meydana gelir. Arızalanma durumları motor kulaklarının aşınması, kopması veya düşmesi ile gerçekleşmektedir. Bu da aracın çalışmasında belirgin bir şekilde etkiye sebep olur.

Motor kulaklarının arızalandığını tespit etmek içinse ilk olarak motor kulaklarının olduğu alanlara göz atmalı ve aracın çalışmasının nasıl olduğunu gözlemlememiz gerekmektedir. Motor kulaklarının en bariz arızalanma durumu aracın rölantide çalışırken motor sarsıntısının araç içine bariz bir şekilde gelmesi nedeniyle fark edilebilmektedir. Bu şekilde aracın motor kulaklarının arızalandığını rahatlıkla görebilir ve anlayabilirsiniz. Özellikle aracın sürüş durumunu son derece olumsuz etkileyen bu durum motor kulağından kaynaklanmaktadır.

Bir diğer motor kulağı arızalanmasının anlaşılacağı durum aracın gaz pedalına bastığınızda araç içinde normalden çok daha fazla sarsıntı hissedersiniz. İşte burada motor kulağının arızalandığını veya işlevini yitirdiğini anlayabilirsiniz. Motor kulaklarının arızlandığını veyahut işlevini yerine getiremediğini anlayacağınız önemli bir hususta aracın sarsıldığında ciddi bir ses çıkartmasıdır. Burada özellikle hafif çukurlar, kasisler gibi bozuk zeminlerden geçtiğinizde motor kulaklarının olduğu kısımlardan gıcırtı, şıkırtı gibi sesler sürücünün kulağına gelmektedir. Bazı araç modelleri içinde motor kulaklarının içinden aks geçebilmektedir.

Bu tip durumlarda ise motor kulakları arızalandığında aracın ön tarafı ciddi manada sallanır. Bu durumda aracınızın motor kulaklarının bozulduğunu anlayabilirsiniz. Bir diğer arızanın anlaşılacağı durum ise aracın motor kaputu açıldıktan sonra motorun olduğu yerde ciddi manada sallanarak çalıştığını görürsünüz. Burada motor kulakları motor ile şase arasında titreşimi engelleme yeteneğini kaybettiğinden dolayı aracın motoru normalden daha fazla sallanarak çalışmaktadır.

Tüm bu saydığımız durumlar eğer aracınızda varsa motor kulak arızasının oluşmuş olması muhtemeldir. Burada yapılması gereken aracın motor kulağının değiştirilerek yerine orijinal parçanın konup motor kulaklarının değişmesi gerekmektedir. Motor kulakları değişmemesi durumunda ise aracın sürüş durumu eskisine nazaran daha sarsıntılı, sesli bir şekilde olacaktır. Bu da sürücü ve yolcuları rahatsız edebilecektir. Bu bakımdan gerekli zaman geldiğinde aracınızın motor kulaklarını kontrol ederek gerekli değişimleri zaman kaybetmeden yapmanız hem sürücü olarak sizlerin hem de taşıdığınız yolcuların yararına olacaktır.

Motor kulağı ses yapar mı ?

Evet, motor kulağı (takozu) aşındığında, yırtıldığında veya esnekliğini kaybettiğinde araçta belirgin sesler yapar.

Motor Kulağı Arızasında Duyulan Sesler

  • Kütleme ve Vuruntu Sesleri: Özellikle ilk kalkışta, aniden gaza basıldığında, gazdan ayak hızlıca çekildiğinde veya vites geçişlerinde göğüslük/taban bölgesinden bir vuruntu veya “küt” sesi gelir.

  • Gıcırtı ve Sürtme Sesleri: Kauçuk kısım yıprandığında, sertleştiğinde veya araç kasislerden/bozuk yollardan geçerken motor hareketiyle birlikte kauçuk-metal sürtme gıcırtısı duyulabilir.

  • Tıkırtı ve Titreşim Uğultusu: Rölantide çalışırken veya klima açıldığında motorun yarattığı sarsıntı kabine uğultu ve tıkırtı şeklinde yansır.

Arızalı Motor Kulağını Doğrulama Adımları

1.Kabin İçi Titreşim Kontrolü:Rölanti Durumu.

Aracı çalıştırıp rölantide bırakın. Direksiyonda, vites kolunda veya koltukta normalden fazla sarsıntı ve uğultu hissedip hissetmediğinizi kontrol edin.

2.Yük Altında Test:Manuel/Otomatik Vites.

El frenini çekin, aracı 1. vitese (veya Otomatikte D konumuna) alın ve ayağınız frendeyken hafifçe gaza dokunun. Kaput altından vuruntu sesi gelip gelmediğini dinleyin.

3.Fiziki Ve Görsel Muayene:Kaput Altı.

Motor kaputunu açın. Motor kulaklarının etrafındaki kauçuk aksamda çatlak, yırtık, yağ sızıntısı (hidrolik motor takozlarında) veya çökme olup olmadığını kontrol edin.

Arızalı motor kulağını tespit etmek veya detaylandırmak için hangi durumlarda bu sesi aldığınızı kontrol edebilirsiniz.

İlgili Makaleler

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu