Triger kayışı kaç km de değişir

Motorlu taşıtlarda kullanılan birtakım parçalar araç için ve motor için hayati önem arz etmektedir. Triger kayışı olarak bilinen parçada bu tarz ifade edilen parçalardan sadece biridir. Sanayi de zamanlama kayışı olarak da bilinen bu parça motordaki hareketin kendi içerisinde aktarılmasını da sağlamaktadır. Bu parça motorun ilk hareketi ile birlikte çalışmaya başlayıp motorun stop edildiği ana kadar kesintisiz çalışır. Motor parçaları içerisinde kullanıma bağlı olarak belirli km de değiştirilmesi gereken parçalardandır.

Triger kayışı motorun içerisinde dönen en büyük parça olan krank milinden almış olduğu hareketi eksantrik kam miline iletir. Eksantrik kam mili trigerden almış olduğu hareket ile supapların açılıp kapanması sağlayarak motordaki emme-sıkıştırma-ateşleme-egzoz zamanlarının oluşmasını sağlamaktadır. Motor içerisinde elde edilen bu zamanlar ile birlikte motordaki güç elde edilmiş olur.

Triger kayışı kaç km de değişir

Triger kayışının kullanımına bağlı olarak meydana gelen yıpranma, yırtılma, çizilme, deformasyon ve fiziki değişimlere bağlı olarak değiştirilme işleminin yapılaması gerekir. Kayışın değişim süresi ile ilgili olarak her marka kendi belirlemiş olduğu süreye göre araç kullanıcısı kayışı değiştirmesi gerekir. Ortalama kayışın değişim süresi birçok markada 60.000 km olup süre bazlı olarak 4 yıl gibi bir zaman dilimi verilmektedir. Aracınızdaki triger kayışı 4 yıllık süreyi doldurmuş ve halen belirlenen km’ye gelmemiş olsa bile değiştirilmesi gerekir. Malzemenin yapısına bağlı olarak çeşitli hava koşullarından etkilenen kayışlar 4 yıllık süre zarfından çeşitli fiziki deformasyonlara uğrayabilmektedir.

Etiketler: ford fiesta triger kayışı kaç km'de değişir, ford fiesta triger kayışı ne zaman değişir, ford focus triger kayışı kaç km'de değişir
Eklenme Tarihi: 28 Temmuz 2017