Renault firması bildiğiniz gibi otomobil sektörünün en güçlü rol oyuncularından birisidir. Özellikle ülkemizde uzun yıllardır araç satışında her zaman üst sıralarda yer alan bir firma olarak kendini göstermektedir. Bu araçlar arasında 1990 yılında ilk defa üretilen CLİO her zaman dikkat çekmektedir.
Clio 4 Mazot Filtresi Fiyatı
Renault Clio 4 (1.5 dCi) mazot filtrelerinin fiyatları filtrenin tipine (sadece iç eleman/kartuş filtre veya komple plastik kütüklü tip) ve tercih edeceğiniz markanın kalitesine göre değişiklik göstermektedir.
Clio 4 araçlarda üretim yılına/motor koduna göre iki farklı filtre yapısı çıkabilir. Pişmanlık yaşamamak adına parçayı alırken şase numaranızla kontrol ettirmeniz önerilir.
Clio 4 Mazot Filtresi Fiyat Tablosu
| Marka / Kalite | Filtre Tipi | Ortalama Fiyat Aralığı | Açıklama / Özellik |
| Renault Orijinal (MAIS) | Komple Kütüklü | 2.000 TL – 3.200 TL | Fabrika çıkışlı %100 orijinal parçadır. Garantiyi bozmaz, en risksiz seçenektir. |
| Purflux (Orijinal Üretici) | Komple Kütüklü | 1.500 TL – 2.200 TL | Renault’nun fabrikada kullandığı Fransız OEM üreticisidir. Orijinal ayarındadır. |
| Bosch / Delphi / Mahle | Komple Kütüklü | 1.300 TL – 1.800 TL | Yüksek kaliteli Alman ve İngiliz yedek parça devleridir. Güvenle kullanılabilir. |
| Eleman Tip (Kartuş Filtre) | Sadece İç Filtre | 450 TL – 800 TL | Dış plastik muhafazası değişmeyen, sadece iç haznesi değişen modeller içindir. |
| Yan Sanayi Markalar | Komple veya Eleman | 400 TL – 700 TL | Grat, Filtron, Eurorepar vb. fiyata odaklı alternatiflerdir. |
Alırken Dikkat Etmeniz Gerekenler
-
Sensör Yuvası: Clio 4 komple mazot filtrelerinde su sensörlü ve sensörsüz soket girişleri bulunur. Kendi aracınızın üzerindeki eski filtreye bakarak veya şase numaranızla parça satıcısına sorarak sipariş verin.
-
Değişim İşçilik Ücreti: Sanayide sadece mazot filtresi değişimi için ekstra 300 TL – 600 TL civarında bir sökme-takma işçiliği alınır (Periyodik yağ bakımıyla birlikte yaptırırsanız işçilik genellikle paket fiyata dahil edilir).
-
Öneri: Clio 4’lerin dCi motorları yakıt sisteminde hassas olduğu için bütçeniz elveriyorsa Purflux, Bosch veya MAIS markalarından şaşmamanız tavsiye edilir.
Clio 4 mazot filtresi nerede ?
Renault Clio 4 (1.5 dCi) modellerinde mazot filtresi, sağ ön tekerleğin davlumbazının iç arka kısmında yer almaktadır.
Filtrenin Tam Konumu ve Erişim Yolu
-
Tam Konum: Sağ ön tekerlek ile ön kapı arasındaki gövde boşluğunun içinde, plastik tekerlek davlumbaz kaplamasının arkasındadır.
-
Nasıl Erişilir?
-
Aracın sağ ön tekerleği krikoyla kaldırılıp sökülür.
-
Sağ ön davlumbazın (plastik korumanın) arka tarafındaki sabitleme klipsleri ve civataları sökülür.
-
Plastik davlumbaz esnetilerek arkaya doğru katlandığında siyah, silindir/kütük şeklindeki mazot filtresi haznesi ortaya çıkar.
-
Yakındaki Servis Alternatifleri
Söküm işlemi tekerlek ve davlumbaz kaldırma gerektirdiği için profesyonel destek almak isterseniz yakınınızdaki yetkili ve özel servisleri değerlendirebilirsiniz:
-
-
Beşyol Mahallesi’nde yer alan bu özel servis, periyodik bakım ve filtre değişimleri için pratik bir seçenektir.
-
-
-
Şenlikköy, Bakırköy bölgesinde hizmet veren yetkili servistir.
-
-
-
Sefaköy D-100 karayolu üzerinde bulunan yetkili servis noktasıdır.
-
-
-
Yenibosna Merkez’de Basın Ekspres Yolu üzerinde konumlanmış yetkili servistir.
-
-
-
Bayrampaşa Yenidoğan mevkiinde hizmet veren yetkili bayi ve servistir.
-
Filtre değişimi sırasında yakıt bağlantı soketlerinin veya su sensörü kablosunun zarar görmemesi için adımlara dikkat edilmesi önerilir.
Clio Mazot Filtresi Kaç Binde Değişir ?
Renault Clio modellerinde mazot (motorin) filtresi değişim aralığı, aracın jenerasyonuna (Clio 2, 3, 4, 5) ve kullanılan dizel motor seçeneğine (1.5 dCi veya 1.5 Blue dCi) göre değişiklik gösterir.
Periyodik bakımlarda bu süreye uymak, enjektörlerin ve mazot pompasının tıkanmasını/bozulmasını önlemek açısından hayati önem taşır.
Clio Modellerine Göre Mazot Filtresi Değişim Tablosu
| Clio Modeli | Motor Seçeneği | Üretim Yılları | Önerilen Değişim Periyodu | Bakım Notu |
| Clio II | 1.5 dCi (65 / 80 hp) | 2001 – 2008 | 30.000 km veya 2 Yıl | Eski tip dCi sistemler depodaki pislik ve sudan çabuk etkilenir; 20.000 km’de değiştirmek enjektör ömrünü uzatır. |
| Clio III | 1.5 dCi (70 / 85 / 105 hp) | 2005 – 2012 | 30.000 km veya 2 Yıl | Filtre muhafazası kütük tiptir. Nem/su sensörlü modellerde göstergede uyarı çıkarsa kilometre beklenmeden değişmelidir. |
| Clio IV | 1.5 dCi (75 / 90 / 110 hp) | 2012 – 2019 | 40.000 km veya 2 Yıl | Yetkili servis kütlesel değişimi 40 bin km olarak belirlese de, Türkiye şartlarındaki yakıt kalitesi nedeniyle 20.000–30.000 km arasında değişimi tavsiye edilir. |
| Clio V | 1.5 Blue dCi (85 / 115 hp) | 2019 – Günümüz | 30.000 km veya 2 Yıl | AdBlue sistemli yeni nesil euro-6 motorlardır. Yakıt sistemi çok yüksek basınçlı olduğundan periyoda sadık kalınmalıdır. |
Neden Yılda/Kilometrede Bir Değişmeli?
Mazot filtresinin tek görevi tozu/kiri tutmak değildir; aynı zamanda depoda oluşan yoğuşma suyunu süzmektir. Değiştirilmeyen filtrede biriken su, yüksek basınçlı enjektörlere ulaştığında enjektör memelerini paslandırıp kilitler.
Dikkat Edilmesi Gereken Püf Noktaları
-
Ara Bakımda Su Tahliyesi: Mazot filtresinin altında genellikle bir su tahliye vanası/tapası bulunur. Değişim km’si gelmese bile her 10.000–15.000 km’lik yağ bakımında bu tapadan biriken suyun boşaltılması önerilir.
-
Yan Sanayi Filtre Riski: Clio’nun dCi motorları yakıt hassasiyeti yüksek motorlardır. Yan sanayi veya kalitesiz mazot filtreleri kağıt gözeneklerinden mikro çapak geçirebilir. Bu nedenle Orijinal Mais, Purflux veya Delphi marka filtre kullanımı tercih edilmelidir.
-
Hava Yapma Durumu: Değişim sonrası sistemin havası düzgün alınmazsa araç marş basmayabilir. Clio 2 ve 3’lerde kaput altında el pompası (puar) bulunurken, Clio 4 ve 5’te kontak aç-kapa yapılarak elektrikli pompanın havayı atması sağlanır.
