Air Süspansiyon Muayeneden Geçer mi ?

Arabaların kişiselleştirilmesi insanların kendilerini daha iyi ifade etmek için tercih ettikleri yöntemlerden birisidir. Bu kişileştirmeler arasında çok da fazla olmamakla belirli bir genç kesimin tercih ettikleri parçalardan birisi air süspansiyon seçeneğidir. Bazılarınız bu konu hakkında bilgisi olmasa da bazılarınızın yakından tanıdığı bir sistem olduğuna eminiz.

Bu sistemin koyulması aracın içerisine koyulan bir tuş yardımıyla ön veya arka tekerleklerin ya da her ikisinin havaya kalkmasını ya da inmesine yardımcı olan bir sistemdir. Arabaya bir gösteriş katmasının dışında yere daha yakın olan araçların kötü yollarda rahat hareket etmelerine imkan tanıyan bir sistemdir.

Air Süspansiyon taktıranların yada taktırmak isteyenlerin akıllarına gelen sorulardan birisi bu sistem takıldıktan sonra aracın muayeneden geçip geçmeyeceğidir. Bu sorunun cevabını kısaca verdikten sonra bunun neden olmadığını açıklayalım. Air Süspansiyon sistemi araç muayenesinden geçmiyor. Bu şekilde muayene istasyonuna gidenlerin akıllarında bulunması gereken nokta sistemin araçtan sökülmesi olacaktır.

Eğer bu şekilde giderseniz bu sistem nedeniyle süspansiyon sistemi ağır kusurlu olarak kabul edilecek ve bu sistem sökülmeden tekrar muayene yaptıramayacağınız bilgisi tarafınıza aktarılacaktır. Peki, birçok insanın hoşuna giden bu sistem neden muayeneden geçmemektedir. Şimdi bunun nedenlerini kısaca size aktararak aklınızda oluşan soru işaretlerinin giderilmesini sağlamaya çalışalım.

Öncelikle bu sistemin araç kontrolünde nispeten bir zorluk çıkaracağından güvenlik ön planda tutulması nedeniyle geçmemektedir. Özellikle bu tür bir sistem ile kalkış esnasında ciddi bir problem yaşanabilmektedir. Ayrıca bu sistemin her araç için var olan farklı bir modeli bulunmuyor.

Kısaca tek bir modeli her araca takılıyor. Bildiğiniz gibi her aracın ağırlığı ve aks sistemi farklı olması nedeniyle bu da ciddi bir sorunun ortaya çıkmasına neden olabilir. Beklenmedik bir anda araç yükseltilmeye çalışıldığında kısa sürede bu işlem gerçekleşmeyeceği içinde bir sorun teşkil ediyor. Maliyetinin yüksek olması ve sürekli kontrol edilmesinin gerek duyulması da çok önemli bir detaydır.

Muayeneden geçmemesinin en temel nedeni araç güvenliğini çok ciddi bir şekilde riske sokmasıdır. Eğer bu sistemi aracınıza taktırmak istiyorsanız bunu aklınızda bulundurmanız da fayda var.

Air Süspansiyon Muayeneden Geçer Mi ?

Sonradan takılan (aftermarket) air süspansiyon sistemleri TÜVTÜRK muayenesinden geçmez.

TÜVTÜRK Araç Muayene Kusurlar Tablosu’na göre araç üzerindeki orijinal helezon yay ve amortisör sisteminin onaysız olarak havalı (air) süspansiyon ile değiştirilmesi “Ağır Kusur” olarak değerlendirilir ve araç muayene tekrarına kalır.

Air Süspansiyon Neden Muayeneden Geçmez?

• Orijinal Tip Değişikliği: Fabrika çıkışında mekanik (helezon yaylı) süspansiyon bulunan bir araca sonradan hava körüğü (air bag), kompresör ve hava tankı eklenmesi aracın tip onay standartlarını değiştirir.

• Kusur Kodu: Muayene sisteminde “Mekanik süspansiyon sistemi havalı süspansiyon sistemi ile onaysız değiştirilmiş” maddesi doğrudan Ağır Kusur olarak işaretlenir.

• Tadilat Projesi / Ruhsat Sıkıntısı: Sonradan yapılan air sistemlerinin ezbere yapılan montajları için TSE (Türk Standardları Enstitüsü) onaylı münferit tadilat projesi çizdirilmesi ve ruhsata işlenmesi neredeyse imkansızdır.

İstisnai Durum: Hangi Air Süspansiyonlu Araçlar Muayeneden Geçer?

• Fabrika Çıkışlı (Orijinal) Air Süspansiyon: Araç fabrikadan orijinal olarak havalı süspansiyonla üretildiyse (örn. Mercedes S-Class Airmatic, Range Rover, Audi A8 vb.) ve sistemde hava kaçağı/arıza yoksa muayeneden sorunsuz geçer.

• Ticari Araç Karavan/Yük Tadilatları: Otobüs, kamyonet veya körüklü karavan gibi araçlarda TSE onaylı proje ile resmi olarak eklenen körük sistemleri ruhsata işlenebildiği için muayeneden geçer.

Sıkça Başvurulan Yöntemler ve Dikkat Edilmesi Gerekenler

1. Orijinale Dönme (Sök-Tak): Sonradan air taktıran kullanıcıların büyük çoğunluğu, TÜVTÜRK muayene tarihi geldiğinde air sistemini söküp aracın orijinal helezon ve amortisörlerini geri taktırarak muayeneye girer.

2. Körük Kilitletme / Yükseltip Giyme Hilesi: Birçok kullanıcı “aracı en üst seviyeye kaldırıp fişini çekerek” geçebileceğini düşünür. Ancak muayene teknisyenleri liftte aracın altına baktıklarında körükleri, hava hortumlarını ve kompresör tankını gördükleri an aracı Ağır Kusur ile bırakır.

3. Trafik Cezası Riski: Muayeneden bir şekilde geçse bile, trafikte polisin yaptığı denetimlerde tespiti halinde yetersiz ehliyet/izinsiz tadilattan ceza kesilip araç muayeneye sevk edilebilir veya men edilebilir.

İkinci el air süspansiyonlu bir araç alırken satıcıdan aracın orijinal helezon yay ve amortisör takımlarını mutlaka talep etmeniz önerilir.

Air süspansiyon ruhsata işlenir mi?

Air süspansiyon trafikten men edilir mi?