" />

Suya Yağ veya Yağa Su Karışması

Merhaba değerli aracarizasi.com ziyaretçileri; sizler için araç-araba arızaları, arıza nedenleri ve çözümlerine ilişkin yazılar paylaşmaya, yol ve sürüş hayatınızı kolaylaştıracak bilgiler sunmaya devam ediyoruz. Bugünkü yazımızda motor yağına su karışması ve/veya suya yağ karışması nedenleri, oluşacak olası arızaları konusunda bilgiler aktarmaya çalışacağız.

Yeni nesil araçlarda en sık karşılaştığımız sorunlar arasında suya yağ veya yağa su karışması yer almaktadır. Gerek benzinli gerekse de dizel araçlar olmak üzere hepsinde bu problemle karşılaşılmaktadır. Suya yağ veya yağa su karışması durumları iki ayrı arızanın habercisidir aslında. İlkinden bahsedelim sizlere:

Otomobil motorları motor bloğu ve silindir kapağı olmak üzere iki ana parçaya ayrılır. Bu iki parçanın arasında silindir contası denilen bir parça mevcuttur. Silindir contası çeşitli sebeplerden dolayı tahribat görüp arızalanabilir. Bu sebepler arasında yüksek hararet veya kalitesiz/çözücü özelliği yüksek olan antifirizi sayabiliriz. Motor bloğu ve silindir kapağında birbirine çok yakın olan yağ ve su kanalları bulunur. Motor bloğu ve silindir kapağı arasında işlevsel mukavemet sağlayan silindir contası, aynı zamanda yağ ve suyun birbirine karışmasını önler. Yüksek hararet nedeniyle silindir contası arızası olursa su ve yağın birbirine karışması gerçekleşecektir. Bu durumun oto sanayisi diliyle tespiti ve açıklaması ise “conta yanmış” şeklindedir. Conta yanması durumuyla karşı karşıya kaldığınızda aracın çalışmasında anormallik, aşırı su kaybı gibi belirtilerle karşılaşırsınız. Bu sorunları ortadan kaldırmak için silindir kapağının açılıp silindir contasının değişimi yapılmalıdır ve silindir contası arızası giderilmelidir.

suya yag karismasiGelelim suya yağ veya yağa su karışmasına neden olan ikinci arıza nedenine… Son dönemde üretilen bütün araçlarda yağ soğutucusu denilen bir parça mevcuttur. Bu parça, içerisinde yağ ve su kanalları bulunan küçük bir  petektir. Genelde motor üzerindeki yağ filtresinin altında yer alır. Yağ soğutucusunun görevi, motor içerisindeki yağı soğutma sıvısı olan motor suyu vasıtasıyla soğutmaktır. Bu peteğin çürümesi veya delinmesi durumunda içerisindeki kanallarda mevcut olan yağ ve su birbirine karışacaktır. Bu durumla karşılaştığınızda aracınız çalışmasında bir anormallik görülmez fakat genleşme bidonunda karışımdan kaynaklı lekeleri fark edebilirsiniz. Bu durum yağ soğutucusunda arıza olduğunu gösterir.

Sosyal Medyada Paylaş Facebook Twitter Google+

Etiketler: , , , , , , , , ,
Eklenme Tarihi: 17 Mart 2016

Facebook Yorumları

Konu hakkında yorumunuzu yazın

Suya Yağ veya Yağa Su Karışması (9 Yorum)

  1. 1988 model 190.D OTAMATİK Fites mersedes suya yağ karışması 2.kez motoru endirildi 5000 tl verdim sonuçta olmadı.yardımcı olacak olursanız sevinirim 05423649006

  2. aracları otomatik olan arkadaşlar suya yağ karışması sadece motor yağ soğutucusundan olmaz sanzıman otomatikse onun sogutucusundanda olur ona göre baktırın. asimc8@gmail.com ulasa bilirsiniz yardımcı olmaya calısırım (asım usta)

  3. arkadaş benim araba pejo 206 2001 model 1.4 benzinli tüplü araçımda yağ kaçakları vardı tanıdığım ustama götürdüm conta keçelerden olur dedi tamam dedim neyse işleme başladı silindir contasını üst kapak contasını triger ve devir dayim keçelerini en son olarak da kartel contasını değiştirdi 1000 tl masraf çıktı 2 3 gün kullandıktan sonra su deposunu açıp baktığımda suya yağ karıştırmış buldum ustama götürdüm olsa olsa silindir contasının ordan dedi kalkıp yeniden değiştirdi ama 3 gündür kullanıyorum şimdi baktığımda sorunun halen olduğunu gördüm ne yapmam gerekiyor konu hakkında bana yardımcı olursanız sevinirim 05448891672

  4. Benimde ayni problem var yag cubugunde su mevcut termostat degisti kalorifer petegi degisti ama hala aracin ltina baktigimda damlatiyor

  5. Merhaba ustam benim aracım 90 model flaş aracımın contası yeni değişti belirli bir km yaptıktan sonra tekrar sıktırmak için götürdüm ve daha sonra radyatörü şişlettim termostat çalışıyor fakat motor suyu su kabına geri gönderiyor ne yapmam lazım bu yardımcı olursanız sevinirim

  6. Selamlar.93 model doğan slx arabam selde kaldı.Silivri bölgesinde.aracı selden kurtarmak için çalıştırarak güvenli bir yere aldık.suyun seviyesi kapıların açacak mesafesindeydi.elektrik aksamı ve döşemeler koltuklar temizlendi ancak motor rolantide çok güzel çalışıyor yarım gazdan sonra motorun içinden gelen bir hırıltı var.selden sonra motor yağ çubuğunu çekip baktığımızda yağ boza gibi olmuştu.acaba sonucu ne olur bilmiyorum.aracı gösterdiğimiz ustalar pistonların yataklara vurduğunu söylüyor tabi bakılmayınca ne olduğunu bilen yok.daha 5 ay önce yeni motor yaptırmıştık.fikirlerinizi paylaşırsanız sevinirim

  7. Saygilar benim citroen c1 contası yanmis dedi usta ama bana bi fiyat verdi arabanin 4 biri nedeyse 6 bin tl naapmami lazim

  8. merhaba arkadaşlar , bende ford fusıon 2004 var basedilen yağ soğutucu döküm kırılmış ve suyuna komple yağ karıştı. bu parçayı değiştirdik ancak su devirdaim sistemindeki yağ balçık gibi oldu defalarca değiştirsek de içerisine temizleyici basit sıvılar döksekde su devirdaimindeki yağı tamamen temizleyecek bir madde bulamadık. su deposu simsiyah oldu yenisini aldım. calıştıkca yenisinde de su deposunda yaglar balçık gibi birikti şuan biraz devirli kullandığım zaman hararet fırlıyor ve en son 2 gün önce fark ettiğim hararet cok yükseldiğinde aracı kenarı cekiyorum depodaki su resmen kaynıyor devir dağimin diğer ucunu cıkartarak içerisindeki suyu değiştirmek için depoya yeni su koyuyorum ama devir dağim sonrası su gelmiyor sadece hava geliyor yani dolaşan su kanalında hararet yaptığında bir tıkanıklık oluşuyor şuan genç bir tamirci arkadaş var ona bıraktım tekrar bir temizlik yapacak fikirlerinizi alabilir mi yim ? radiatör vs parçaları değiştirmek gerekirmi ? yada içinde palçıklaşan yağı nasıl sökrtürtebilirim.