" />

Debriyaj seti fiyatları

Debriyaj pedalından ayağınızı kaldırmaya başlayıp gaza dokunduğunuzda araç harekete geçer. Debriyaj sisteminin üç parçası bulunmaktadır.

  • Baskı
  • Balata
  • Bilye

Bu parçalar set halinde satıldığı için bunlara debriyaj seti denilmekte ve oto yedek parçacıdan set halinde alınmaktadır.

Debriyaj balatası değişimi nasıl anlaşılır ?

Debriyaj balatası motor ile şanzıman arasında bulunur ve kavrama elemanları ile birlikte güç aktarım sisteminin bir parçasıdır.

Debriyaj balatasını yıpratan ana faktörler kullanıma bağlı ısınma ve sürtünmedir. Bu faktörlere bağlı olarak debriyaj balatası zamanla incelir ve önce hafiften, daha sonraları ise belirgin bir şekilde kaçırma sorunlarına neden olur.

Debriyaj balatası sadece ömrünün dolması nedeniyle değil “arıza” nedeniyle de değiştirilir. Genel olarak debriyaj balatası değişimine işaret eden şikayetler şunlardır:

  • Debriyaj pedalının eskiye göre daha yukarıdan veya aşağıdan kavramaya başlaması. (Araçların kavrama noktası marka ve modeline göre değişiklik gösterebilir.)
  • Debriyaj pedalının zor ayrılması nedeniyle vites geçişlerinde zorluk.
  • Araca gaz verince, aracın gaza yeterli tepki vermeyip kaçırması.
  • Debriyaj pedalından ayak çekilince titreme-silkeleme şikayetleri olması.
  • Debriyaja basınca bilyadan ses gelmesi.

Bu tür şikayetler görülmeye başlanınca debriyaj balatasının set halinde değişmesi gerekir.

debriyaj seti

Debriyaj seti kaç km’de değişir ?

Debriyaj setinin tavsiye edilen bir değişim süresi bulunmamaktadır. Aracı tecrübeli bir sürücü kullanırsa aynı debriyaj seti ile 150-200 bin kilometre kullanmak mümkündür. Fakat aracı farklı kişiler kullanıyorsa, kullanan kişi acemiyse veya araç çok el değiştirdiyse 50 bin kilometreye varmadan debriyaj balatası bitebilmektedir.

Bu nedenle debriyaj seti kilometreye göre değil de debriyajdan alınan verime göre değiştirilmektedir. Ancak yine de tahmini bir rakam vermek gerekirse, ortalama bir kullanımla 80-100 bin kilometrede debriyaj seti değişmektedir.

Baskı balata değişimi kaç saat sürer ?

Debriyaj seti değiştirmenin bir parça maliyeti vardır, bir de işçilik maliyeti vardır. İşçilik ücreti de neredeyse parça maliyeti kadar tutmaktadır.

Baskı balata değişim ücretini işlemin süresi ve zorluk derecesi etkilemektedir. Baskı balata değişimi işleminde şunlar yapılır:

  • Debriyaj seti değişimi için önce şanzıman sökülür ve debriyaj setinin çıkarılması gerekir. Ardından;
  • Volan dişlisi ve şaft contası sökülür. Bunların kontrol edilmesi ve zarar gördüyse bakım yapılması veya değiştirilmesi gerekir. Daha sonra geri yerine takılır.
  • Sonraki aşamada şanzıman üzerindeki rulman sökülür, kontrol edilir, gerekirse bakım veya değişim yapılır.
  • Debriyaj seti yerine monte edilir ve üzerine şanzıman sistemi takılır.
  • Son aşamada debriyaj kablosu takılır ve hidrolik sıvısı eklenir.

Baskı balata değişimi iyi bir usta için minimum 2 saat sürer. Ortalama olarak 4-6 saat sürebilen bir işlemdir.

Debriyaj seti markaları

Ülkemizde yaygın olarak kullanılan debriyaj seti markaları şunlardır:

  • Valeo
  • Luk
  • Mapa
  • Sachs

Debriyaj seti fiyatları

Debriyaj seti fiyatları aracın markasına ve debriyaj setinin markasına göre değişmektedir. Fikir vermesi açısından otodeposu.com sitesinde yer alan bazı debriyaj setlerinin fiyatları şu şekildedir:

  • Valeo marka Ford Focus debriyaj seti-980 TL
  • Mapa marka Clio 3 debriyaj seti:460 TL (1,6 Megan 3, Laguna 3 ve Scenic 3’e de uygun)
  • Luk marka Skoda Fabia debriyaj seti:1400 TL
  • Valeo marka Seat Cordoba 1,4 debriyaj seti:820 TL
  • Luk Hyundai Accent Blue 1,6 debriyaj seti: 740 TL

Debriyaj seti değişimi işçilik ücreti

Debriyaj seti değişimi işçilik ücreti özel servislerde 2020 yılı itibariyle 400-500 TL civarındadır. Yetkili servislerde 800-1200 TL civarı olabilmektedir.

Fiyata ne derece işçilik gerektiği etki etmektedir. Bazen debriyaj parçalarını etkileyen diğer parçalara bakım yapılması gerekebilmekte ve bu da fiyatı yukarı çekebilmektedir.

Debriyaj seti değişimi ortalama 4-5 saatlik bir işlem olup değişim uygun şekilde yapılmazsa değişim sonrası performans problemleri yaşanabilmektedir.

Baskı balata değişimi sonrası yaşanabilecek olası performans sorunları

Bazı araçlarda baskı balata değişimi sonrası alışma süresi olmaktadır. Eğer değişim ehil eller tarafından yapılmadıysa bazı sıkıntılar yaşanabilmektedir.

Örneğin;

  • Kalkışta titreme,
  • Ses gelmesi,
  • Performans kaybı,
  • Koku,
  • Silkeleme,
  • Vites geçişlerinde zorluk,
  • Yağ kaçağı,

Gibi sorunlar yaşanabilmektedir. Bu nedenle ustanızı ve yedek parça alacağınız yeri iyi seçmelisiniz. Fiyatlar konusunda daha fazla bilgi almak için debriyaj seti fiyatı bağlantısını ziyaret ediniz.

Sosyal Medyada Paylaş Facebook Twitter Google+

Etiketler: , , ,
Eklenme Tarihi: 23 Temmuz 2020

Facebook Yorumları

Konu hakkında yorumunuzu yazın